Расширенный поиск
Цена (руб.):
Выберите категорию:
Производитель:
ХИТ Продаж:
Новинка:
Спецпредложение:
Результатов на странице:
Закрыть

Велосипед STELS Navigator-500 MD 27,5" V030

Артикул: 888пн
11 250 руб.
Количество:
переключатель 21 скоростей POWER
Производитель:

      Велосипед Stels Navigator 500 MD 27.5 – практичный и надежный горный одноподвесный велосипед весом 17,4 кг для начинающих велосипедистов и райдеров-любителей.

Вес 17.52 кг.
Цвет рамы: хром, чёрный/синий, чёрный/зелёный
Размер рамы, дюйм 17.5" / 19" / 21"
Диаметр колес, дюйм 27.5"
Тип тормозов дисковые
Количество скоростей 21
Система STEEL 24/34/42Т, шатун 175 мм.
Привод дисковых тормозов механический
Диаметр ротора тормозов 180 мм.
Рулевая колонка FEIMIN, безрезьбовая полуинтегрированная
Материал рулевой колонки сталь
Шатуны 175 мм.
Материал шатунов сталь
Материал передней втулки сталь
Материал задней втулки сталь
Кассета / трещотка KANGYUE 14-28T
Передний переключатель скоростей POWER FD-10TD
Задний переключатель скоростей POWER RD-60B
Шифтеры MICROSHIFT TS-38
Тормоза Дисковые механические, ротор 180 мм.
Вилка передняя амортизированная, STEEL с AL коронкой
Вилка передняя ход 80 мм.
Обода алюминий, двойные
Покрышки Wanda 27.5"x1.95 30TPI
Педали FEIMIN
Материал педалей пластик
Седло STELS, COMFORT

Рама
     Модель выпускается с рамой трех типоразмеров 17.5, 19 и 21 дюйм, что позволит подобрать наиболее удобный вариант для взрослых людей разных возрастов. Navigator 500 подойдет для большинства райдеров ростом от 160 до 190 см. Классическая геометрия рамы больше подходит для мужчин, однако подойдет и для женщин, которым удобнее кажется использование велосипедов с мужской рамой. Сама хардтейл-рама выполнена из высококачественной стали и выдерживает большие нагрузки, поэтому байк можно смело использовать для передвижения по пересеченной местности.

Колеса
      Navigator 500 MD 27.5 привлекателен тем, что имеет увеличенные колеса размером 27,5 дюймов, а не классические 26-дюймовые. За счет этого факта при одинаковом приложении усилий можно добиться более высокой скорости передвижения. При этом в продаже имеется огромный выбор покрышек этого размера, что не составит труда в подборе новой резины, когда это понадобится.

     Колеса имеют прочные двойные алюминиевые обода, которые выдерживают нагрузку и не погнутся при сильных ударах. В комплектацию входят покрышки Wanda 27.5"x1.95 30TPI – это универсальный вариант для комфортного передвижения, как по городу, так и по неровным грунтовым дорогам и пересеченной местности. При езде исключительно по бездорожью лучше переобуть байк в покрышки с более глубоким протектором.

Вилка
     Амортизационная вилка, установленная на маунтинбайк, имеет ход в 80 мм, что хватает с запасом для любого стиля езды и взрослого велосипедиста любого веса. Сама пружинно-эластомерная вилка выполнена из прочной стали с алюминиевой коронкой. Полуинтегрированная безрезьбовая рулевая колонка из стали от Feimin обеспечивает удобство посадки и захвата руля. С помощью выноса возможны разные варианты настройки руля под конкретного велосипедиста. Мягкие грипсы обеспечивают удобный и легкий охват руля.

Навесное оборудование
     Навесное оборудование, установленное на байке, хорошо зарекомендовало себя временем и используется во многих моделях велосипедов STELS. Система с шатуном 175 мм имеет три звезды с 24, 34 и 42 зубьями. Переброс цепи между соседними звездами осуществляется быстро и тихо, без проскальзываний и задержек. Кассета, установленная на ведущем колесе, KANGYUE 14-28T с семью звездами. В качестве переключателей используется оборудование POWER: FD-10TD для переднего и RD-60B для заднего. За переключения отвечают популярные шифтеры MICROSHIFT TS-38.

Тормозная система
     В отличие от большинства представленных на рынке моделей маунтинбайков, в Navigator 500 MD 2017-го модельного года используются дисковые тормоза. Они имеют определенные преимущества перед вибрейками. Прежде всего, это специальные тормозные диски, которые максимально защищены от механических повреждений, если сравнивать с тормозной системой, когда задействованы обода колес. При малейшем нарушении геометрии обода эффективность V-тормозов снижается.

     В случае, когда гнется тормозной диск, райдер сразу же может заметить это по характерному звуку, возникающему при задевании тормозных колодок. Кроме того, при экстренном торможении результат работы дисковых тормозов эффективней. В случаях, когда велосипедист преодолевает грязные участки дороги, вероятность забивания грязью колодок у дисковых тормозов намного ниже. Однако при езде во влажную погоду, в дождь и при обледенении дисков эффективность торможения снижается, как и у вибрейков.

Оставьте отзыв
Заполните обязательные поля *.

Находится в разделах